Joaquim Ferreira do Amaral nasceu em 1945. Licenciou-se em Engenharia de Máquinas no Instituto Superior Técnico, iniciando a sua carreira na função pública como chefe de gabinete do secretário de Estado das Indústrias Extractivas e Transformadoras, no governo provisório de Pinheiro de Azevedo, depois do 25 de Abril. Ocupou a mesma pasta no V Governo Constitucional, de Maria de Lourdes Pintasilgo (1979), aderindo posteriormente ao PSD. Foi secretário de Estado da Integração Europeia, no primeiro Governo de Pinto Balsemão, ministro do Comércio e Turismo (1985-1987 e 1987-1990) e ministro das Obras Públicas e Comunicações (1990-1995) nos governos de Cavaco Silva. Em 1994 assinou o contrato para a construção da Ponte Vasco da Gama com a Lusoponte. Para fechar o negócio, deu-lhe exclusividade na construção e exploração de qualquer nova ponte entre Vila Franca e a foz do Tejo. Ocupa hoje o cargo de presidente do conselho de administração da Lusoponte, estando de momento a renegociar o contrato com o Estado (que ele próprio fez enquanto ministro) face a uma eventual terceira travessia no Tejo.* Parabéns Portugal.
#1 #2 #3 #4*Apanhado de notícias publicadas em vários jornais on-line.
Joaquim Ferreira do Amaral nasceu em 1945. Licenciou-se em Engenharia de Máquinas no Instituto Superior Técnico, iniciando a sua carreira na função pública como chefe de gabinete do secretário de Estado das Indústrias Extractivas e Transformadoras, no governo provisório de Pinheiro de Azevedo, depois do 25 de Abril. Ocupou a mesma pasta no V Governo Constitucional, de Maria de Lourdes Pintasilgo (1979), aderindo posteriormente ao PSD. Foi secretário de Estado da Integração Europeia, no primeiro Governo de Pinto Balsemão, ministro do Comércio e Turismo (1985-1987 e 1987-1990) e ministro das Obras Públicas e Comunicações (1990-1995) nos governos de Cavaco Silva. Em 1994 assinou o contrato para a construção da Ponte Vasco da Gama com a Lusoponte. Para fechar o negócio, deu-lhe exclusividade na construção e exploração de qualquer nova ponte entre Vila Franca e a foz do Tejo. Ocupa hoje o cargo de presidente do conselho de administração da Lusoponte, estando de momento a renegociar o contrato com o Estado (que ele próprio fez enquanto ministro) face a uma eventual terceira travessia no Tejo.* Parabéns Portugal.
3 Comments:
Realmente o país da xico-espertice onde só este tipo de raça se safa enquanto os outros tentam desenrascar-se na fuga a estes terríveis predadores...
Não haverá nenhuma hipótese de extingui-los?
É um dos melhores retratos deste país...
O homem das pontes que domina as margens do Tejo, está em todas, ontem, hoje e amanhã, extraordinário!
Maria João
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